Мосты на наши головы.
Почему обрушился мост в Генуе?

14 августа 2018 года произошла большая трагедия – провалилось два пролета транспортного моста в Генуе, Италия. Мост был действующим, обрушение произошло мгновенно, обломки упали на проезжую часть автомобильной дороги, проходящей под мостом, чудом не причинив вреда близлежащим домам. По официальным данным, погибшими числятся 48 человек.

Навряд ли человечество может полностью избежать подобных ситуаций. За возможности, которые нам дает технический прогресс надо порой чем-то расплачиваться и ошибки стоят, к сожалению, не только весомой доли бюджета какого-нибудь города, но иногда и человеческой жизни. Но есть вещи, которые можно спрогнозировать и уберечь себя от подобных трагедий. Навряд ли, например, психология может составить портрет моста или любого другого технического объекта и спрогнозировать его поведения. Да, этим могут заняться инженеры, но и они не знают до конца, когда и что в таком сооружении сломается, а вот астрология может, но только пока что ей не очень-то и пользуются.

У каждого события и объекта есть свой гороскоп, именно он содержит основные потенциалы судьбы этого объекта или ситуации, а также информацию о том, в какое время эти потенциалы реализуются.

Во-первых, в карте, построенный на полдень, видно, что для открытия моста было выбрано новолуние, при этом мы видим целый парад планет в знаке Девы – этот знак нам дает понять, что на строительстве моста явно пытались сэкономить, объект был возведен для практических целей и его оснащение по последнему слову техники того времени не могло быть и речи! Он должен был дать городу дорогу и не больше. Кстати, из открытых источников известно, что по проекту инженера мост мог эксплуатироваться не более 20-ти лет, но на протяжении всей его эксплуатации, вероятно, местные власти активно экономили на решении этой проблемы и мост, постоянно ремонтируясь (Дева), простоял 51 год, а потом сложился в одночасье.

Если говорить о его качестве, то Дева не является отличительным признаком высококлассной вещи.

Во-вторых, Сатурн, который является для таких объектов основным мерилом их жизне- и износостойкости, здесь в очень плачевном положении и без поддержки со стороны кого бы то ни было. Третьей проблемой можно считать Черную Луну в конце Овна, удобно устроившуюся на Северном узле. Северный Узел – это вектор развития моста, его будущее, а оно явно искажено влиянием Черной Луны. Часто говорю, что Черная Луна – это дурная слава, так что потенциал обресть дурную славу у моста был изначально.

Есть в карте еще один аспект напряженный между Нептуном, Марсом и Юпитером. Кстати, тоже говорит о славе внезапной и тоже ничего хорошего не предвещает, так как Марс в этой тройке смотрится очень подозрительно и, возможно, причиной именно этого обрушения стала вода, которая подмыла какие-то важные части моста.

Ситуация произошла 14.08.18 примерно 14:00 по мск. Транзитный ретроградный Марс вышел на разворот и сделал квадрат к тому самому соединению Черной Луны и Северного Узла, ретроградный Меркурий делает разворот на трине к Сатурну и за три дня до этого случилось последнее затмение на том самом неблагонадежном Юпитере. То есть, все непростые элементы карты были затронуты аспектами, но особенно сильно сыграл ретроградный Марс в петле на Черную Луну, которой он управляет, получилась дурная слава и катастрофа, резкая и болезненная.

Для сравнения приведу Крымский мост, который был открыт 15.05.2018 в 15:00 по мск.

Опять в карте новолуние, но уже не в Деве, а в Тельце, что характерно для таких мощных сооружений, Телец – самый выносливый знак, он фиксирован, неповоротлив и монументален. Явно запас прочности старались заложить большой. Телец часто также говорит о том, что поимо функциональных соображений, такой объект значит что-то еще, типа доказательства высокого качества, которое может поддерживать и презентовать производитель. Ну, это понятно, о мосте говорили все СМИ, к нему было приковано внимание, он есть и будет объектом , который вызывает много противоречивых чувств и мнений, это во всех смыслах символ присоединения полуострова к России… Безусловно, он является одним из объектов, которые интересны для терактов, так что он точно должен быть и качественным, стойким и хорошо охраняемы. Напомню, что в день открытия Уран переходил в Тельца и это знаковое событие – смена технологической эпохи и, вероятно, то, что мост оборудован по последнему слову техники, этому доказательства, он – символ нового времени. Марс в самых последних минутах Козерога – это очень сильное положение для Марса в отличие от моста в Генуе, где Марс вроде в своем сильном положении, в знаке Скорпиона, но поражен Нептуном.

Марс карты Крымского моста имеет квадрат к Урану, так что серьезные аварии на нем почти наверянка будут, осталось только отслеживать, когда реализуется этот аспект ДТП. Это аспект также может говорить и о том, что могут быть попытки мост подорвать, вывести его электронику из строя.

Но если говорить о самом важном для любого моста – Сатурне, то он в своем собственном знаке, правда, ретроградный, в широком трине к Меркурию в дом трансформаций. Меркурий здесь – фигура заметная, он управляет и внешним видом моста и целями, ради которых его возвели. То, что такая планета поддержана сильным Сатурном – действительно хороший знак, мост может долго простоять и не обрушиться на наши головы, хотя поддерживающие работы, начиная с 20-ого года, будут проводиться регулярно. Сейчас же, пока Сатурн идет по Козерогу, мост будут достраивать по графику. Первый сложный период он переживет во второй половине 20-ого года - осень может быть достаточно опасной для передвижения по этому сооружению, вплоть до 2026 года в прогностике я вижу несколько сложных аспектов, скучно эксплуатирующим службам с ним точно не будет.

В настоящее время тоже наверняка не все гладко с мостом, тот самый транзитный Марс в петле, который мосту в Генуе подписал смертный приговор, находится в опасном сближении с Марсом Крымского моста, а значит в квадрате к Урану. Скорее всего, есть проблемы и с ДТП, и с электроникой, и с техникой строительной на мосту.

Вероятность того, что эти два объекта открывались под бдительным кураторством астрологов очень низка. Прошли те стародавние времена, когда мосты сооружались по согласованию со звездами и, надо признать, демонстрировали удивительную жизнестойкость, как, например, Карлов мост в Праге, достопримечательность, которой уже 661 год!!!

Однако, во втором примере у самого объекта более благоприятный потенциал, надеюсь, что эксплуатирующие службы сумеют им верно распорядиться. А то, как водится часто с гороскопами людей – вроде бы потенциалы есть, но в реальной жизни этого человека одна слабая тень от них…